深中通道已完成21个沉管管节对接

广州1月15日电 (蔡敏婕 岳路建)广东省交通集团15日发布消息称,经24小时连续作业,深中通道沉管隧道E16管节顺利完成沉放对接。至此,深中通道已完成21个

  广州1月15日电 (蔡敏婕 岳路建)广东省交通集团15日发布消息称,经24小时连续作业,深中通道沉管隧道E16管节顺利完成沉放对接。至此,深中通道已完成21个沉管管节对接,管节安装长度达3217.8米,实现了项目海底隧道建设的开年“首秀”。

  据介绍,E16管节为爬坡段管节,长165米,宽46米,高10.6米,重约8万吨,由中交一航局深中通道S09合同段项目部负责沉放对接。施工团队在基床整平作业阶段,依托自主研发的碎石整平船进行全抬升作业,减少软弱夹层地质带来的不利影响;在沉放前,对施工区域进行水深扫测,全面掌握水深状况和浅点区域,优化系泊锚位,提前评估制定应对措施。

  1月15日6时,历经精调沉放、拉合及水力压接等工序,E16管节完成毫米级精准对接。18时20分,经贯通测量确定,管节对接精度满足验收评定标准。

  据介绍,2022年,深中通道项目建设进入爬坡过坎的关键时期,年内计划完成海域引桥箱梁架设、中山大桥合龙,伶仃洋大桥将转入主缆安装阶段,海底隧道沉管安装持续推进。(完)

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